车辆的铸造钢背是汽车制动系统中至关重要的构成部分，它是和制动盘联结在一块的摩擦材料主要包括钢板、摩擦块、粘结隔热层等，摩擦块在液压作用下，会推动制动盘，产生摩擦力实现制动作用。那麼 ，车辆的铸造钢背生产制造加工工艺是怎么样的?
       相对于铸造钢背的生产加工制造加工工艺，关键主要包括：压料的制备-预成型-热压成型-热处理-机械加工。在铸造钢背制动制作过程中，关键的加工工艺有以下几点：
       1、混料
       这个是将铸造钢背生产制造所需要的原料根据相应的比列混合，将其打碎、搅拌均匀，严格要求熟练掌握混料的時间及添加不同原料的先后次序。
       2、钢背准备
       这个是指喷、预热和喷胶生产制造加工工艺具体内容。

       3、压制
       在这个生产制造全过程中，主要是对压铸模具中的密度加以发生变化，使之成为了符合标准 的毛坯件，它主要是由合模工艺流程和排气工具组合而成。在这当中，合模工艺流程关键注重对压力和速度的调节，要选用低压快速的生产加工制作工艺，使凸模和物料相接触，避免 模具内的物料变质。顺序排列工艺流程则是对压铸模具中的空气中，水蒸气排除，避免物料硬化。
       4、后续生产加工
       这一个工作流程是对铸造钢背的外形和表面层做好加工处理，能够根据顾客的需求对铸造钢背做好开槽、磨平面、倒角和钻孔生产加工 ，并保持铸造钢背的热稳定性，还可以通过喷漆、高压静电喷涂的方式除锈，确保铸造钢背的外观 。
       5、装配
       铸造钢背的安装使用具体内容为报警器的装配，要重中之重检验铸造钢背的压缩率和密度。
       6、包装
       这个是在最后这道工艺流程，主要是对铸造钢背的出厂日期和批次做好包装 、打印、进库 。
       铸造钢背制造行业市场竞争特别白热化，铸造钢背生产加工企业如果想在销售市场上取得竞争优势，必需要进一步加强自身生产制造产品质量的提高和调节，以更加好的提高车辆驾驶的安全性、稳定性，确保司乘者生命财产安全性 。