刹车片摩擦面开裂与钢背之间有何联系
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发布日期: 2019-08-10
信息摘要:
事件描述:车主在更换刹车片之后约2个月,在刹车制动时听到异响,即到修理厂拆下检查,发现刹车片摩擦面开裂。 首先观察产品开裂面,发现开裂属于贯穿性裂开;其次水平检查刹车
事件描述:车主在更换刹车片之后约2个月,在刹车制动时听到异响,即到修理厂拆下检查,发现刹车片摩擦面开裂。
首先观察产品开裂面,发现开裂属于贯穿性裂开;其次水平检查刹车片钢背有反向弧度的轻微弯曲。
由此可以判定刹车片摩擦面开裂不是因为刹车片质量原因开裂;而是因为钢背在水平位受力造成的。
原因分析
刹车片在活塞的作用力下,沿着卡钳(或卡槽)做往复式运动,当刹车片的支耳在卡钳中出现卡滞无法行进的情况下,这个时候活塞仍在对刹车片进行作用力,那么刹车片就会被顶弯,而这个力量被间接的传导到摩擦面就会导致摩擦面开裂。
解决办法
首先,更换新的刹车片。
其次,对制动系统进行保养,清除灰尘和异物,对支耳和卡钳的接触位置涂抹相应的防卡滞润滑脂。保证刹车片的正常运作。